El nuevo sistema aeroportuario de Honolulu mejorará enormemente la experiencia de los visitantes

Jul 29, 2023

El Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye de Honolulu está clasificado entre los peores aeropuertos de EE. UU. en una encuesta de aeropuertos de 2022 realizada por JD Power. Eso, a pesar del encanto de Hawaii y de antaño que prevalece en HNL, incluidos sus jardines al aire libre.

Los problemas en HNL han prevalecido durante años, a pesar de las quejas de los pasajeros y las aerolíneas, y sin tener en cuenta el programa multimillonario de renovación de los aeropuertos de Hawaii. Eso incluyó la aún incompleta expansión de la terminal de $270 millones y la nueva instalación consolidada de alquiler de automóviles, que al menos para nosotros es una mejora significativa.

Los aeropuertos de Hawái, incluidas las instalaciones de manipulación de equipaje, siguen estando en gran medida obsoletos y deteriorados, con tecnología inferior, diseño deficiente y una gestión HDOT terrible. El Departamento de Agricultura de EE. UU. también se está conectando al nuevo sistema para eliminar la necesidad de que los pasajeros revisen su equipaje por separado en el vestíbulo antes de registrarlo. Esto se requiere desde hace mucho tiempo para garantizar que los pasajeros cumplan con las normas que prohíben la importación de productos de Hawái.

Ayer, el Departamento de Transporte/Aeropuertos de Hawaii anunció la finalización de un nuevo sistema de manejo de equipaje que debería mejorar enormemente la experiencia de los visitantes y residentes en el aeropuerto más grande de Hawaii. Al menos en un aspecto importante.

HDOT dijo: “Se implementó un sistema de manejo de equipaje de $36 millones en el Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye. El nuevo sistema hará que sea más cómodo para los pasajeros facturar su equipaje y agilizará el proceso”.

HDOT informó: “El equipaje facturado en la Terminal 1 (utilizada por Hawaiian Airlines) ahora pasa por un laberinto de cintas transportadoras y sensores que primero determinan si la TSA o el Departamento de Agricultura de EE. UU. deben realizar inspecciones adicionales”. Esta es una gran mejora.

HDOT dijo que los sensores colocados sobre la cinta transportadora revisan las bolsas, que luego se clasifican y envían a través de sus Sistemas de Detección de Explosivos (EDS).

Esto se produce después de años de problemas con el sistema de manejo de equipaje en el venerado aeropuerto. Más recientemente, HDOT tuvo problemas en la Terminal 2 que provocaron retrasos en los pasajeros. Estos afectaron a Alaska, American, Delta, Southwest y United en marzo. Ahora que la Terminal 1 está terminada, la Terminal 2 será la siguiente.