AECOM elegido para supervisar el mar de 1.500 millones de dólares

Jul 31, 2023

El proyecto S Concourse Evolution será la primera actualización del centro internacional del aeropuerto desde la década de 1980.

Representación cortesía del Puerto de Seattle.

Los proyectos de construcción en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma continúan avanzando. En medio de múltiples esfuerzos para mejorar casi todas las facetas del aeropuerto, desde las áreas de emisión de boletos hasta las cintas transportadoras de equipaje y las salas de espera hasta una nueva Instalación de Llegadas Internacionales, el último proyecto se centra en un esfuerzo de $1.5 mil millones para modernizar la Sala S.

AECOM ha sido seleccionado para liderar el trabajo en el proyecto de siete niveles y 350.000 pies cuadrados. El 21 de julio, se ejecutó un contrato por valor de $35 millones del Puerto de Seattle para liderar la gestión del programa en el proyecto, actualmente en la fase de diseño. El valor del contrato se actualizará una vez que el diseño esté completo en un 60%, ya que la financiación del proyecto proviene de las aprobaciones de la comisión a lo largo del camino.

Construido a principios de la década de 1970 y conocido desde hace mucho tiempo como South Satellite, el principal centro del aeropuerto para viajeros internacionales no ha recibido ninguna actualización desde la década de 1980. El Puerto de Seattle dice que el proyecto modernizará y renovará las instalaciones con sistemas estructurales y sísmicos mejorados que durarán 50 años más.

Llamado proyecto S Concourse Evolution, el esfuerzo incluye modernizar los sistemas de construcción para lograr eficiencias operativas y ambientales, agregando resiliencia a terremotos que priorice actualizaciones sísmicas, diseño y comodidades enfocadas en la comodidad y espacio adicional para restaurantes, tiendas y salones.

"SEA ha sido uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento durante una década, lo que refleja el crecimiento que se está produciendo en la región", dice en un comunicado Lance Lyttle, director general de SEA. “Durante los períodos pico, nuestra terminal está al máximo, lo que convierte en un desafío brindar la experiencia eficiente y predecible que los pasajeros merecen. Para alcanzar nuestros objetivos de eficiencia y servicio al cliente necesitamos desarrollarnos, modernizarnos donde podamos e introducir nuevas tecnologías”.

AECOM supervisará el diseño y la ingeniería, trabajando con el socio de diseño HOK en una combinación de renovación y nueva construcción. El alcance de AECOM abarca la gestión, planificación y diseño de proyectos.

Keith Hui, líder regional de Aviación y Transporte de HOK, dice que la estrategia de diseño incluye el uso de la luz natural, la apertura y la creación de una "sensación única de lugar". El objetivo, dice, es reducir el estrés del viajero y al mismo tiempo crear un espacio en el que navegar sea intuitivo.

Los proyectos específicos incluyen la reurbanización de los espacios de los Servicios de Inspección Federal y de Aduanas y Protección Fronteriza recientemente desocupados que ya no se necesitan gracias a la nueva Instalación de Llegadas Internacionales para convertirlos en una experiencia de compras, restaurantes y comercios libres de impuestos junto con la reconfiguración del nivel de la explanada para una circulación más eficiente. . Una expansión del nivel del ático proporcionará espacio de salón premium adicional y sistemas estructurales mejorados mediante la adición de nuevos módulos de entrada.

Actualmente, todavía se encuentra en una etapa temprana de la fase de diseño, aproximadamente un 15% completo, la autorización de construcción está programada para 2023 y el cronograma de múltiples fases tiene una finalización estimada en 2031.

Junto con los proyectos recientes en la Terminal Central, N Concourse e IAF que crearon o modernizaron 1 millón de pies cuadrados en el aeropuerto, quedan muchos proyectos en la propiedad. Una inversión de capital de $4.6 mil millones en el presupuesto 2023-2027 abarca una serie de mejoras que incluyen un proyecto SEA Gateway de $546 millones para modernizar los puntos de check-in, emisión de boletos y controles de seguridad en el extremo norte de la terminal y una extensión del vestíbulo A con un nuevo espacio lounge. , un proyecto de optimización de equipaje que actualiza casi 10 millas de cintas transportadoras.

HOK es el diseñador del Proyecto SEA Gateway y también formó parte del Anexo del Concourse D, que se inauguró en 2018.

Tim Newcomb es un periodista de periódicos y revistas que vive en el oeste de Washington y cubre diseño y construcción de edificios y transporte en el noroeste.